काटकोन, बुडलेल्या आणि सरळ-माध्यमातून नाडी वाल्व्हमध्ये काय फरक आहेत? आवश्यकतांवर आधारित कसे निवडायचे?

पल्स-जेट क्लिनिंग सिस्टीममधील प्रमुख कार्यशील घटक म्हणून, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्ह पल्स-जेट बॅगहाउस डस्ट कलेक्टर्ससाठी कॉम्प्रेस्ड एअर "स्विच" म्हणून काम करते. त्याची कार्यक्षमता कलेक्टरच्या प्रक्रिया क्षमतेवर आणि धूळ पकडण्याच्या कार्यक्षमतेवर थेट परिणाम करते. उद्योग वापरकर्त्यांना तीन मुख्य प्रवाहातील पल्स व्हॉल्व्ह प्रकारांमधील तांत्रिक फरक अचूकपणे समजून घेण्यात मदत करण्यासाठी-उजवा कोन, डूबलेले आणि सरळ-माध्यमातून-आणि शास्त्रीय पद्धतीने निवड योजना तयार करणे, हा लेख औद्योगिक तांत्रिक वैशिष्ट्ये आणि उत्पादन वैशिष्ट्यांवर आधारित या वाल्व्हची रचना, तत्त्वे आणि लागू परिस्थितीची पद्धतशीर रूपरेषा करतो. हे धूळ काढण्याचे अभियांत्रिकी डिझाइन आणि उपकरणे ऑपरेशन आणि देखभाल यासाठी संदर्भ प्रदान करते.

I. तीन पल्स व्हॉल्व्ह प्रकारांची मुख्य व्याख्या आणि संरचनात्मक वैशिष्ट्ये

उजव्या कोनातील इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्ह

त्याचे वैशिष्ट्य म्हणजे उजव्या कोनातील वाल्वचे एअर इनलेट आणि आउटलेट पाईप्स 90° कोनात असतात. व्हॉल्व्ह बॉडी आणि बोनेट ॲल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री वापरून डाय-कास्ट आहेत. पृष्ठभागाच्या उपचारानंतर, ते उत्कृष्ट गंज प्रतिकार प्रदर्शित करतात. डायफ्राम आणि सीलिंग गॅस्केट व्हल्कनाइज्ड संमिश्र प्रक्रिया वापरून तयार केले जातात. इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पायलट हेडसाठी कच्च्या मालामध्ये उच्च-कार्यक्षमतेचे चुंबकीय साहित्य आणि स्टेनलेस स्टील चुंबकीय संरक्षण सामग्री असते. स्प्रिंग्स आणि फास्टनर्ससारखे गंभीर घटक स्टेनलेस स्टीलचे बनलेले असतात. जोडणी पद्धत: एअर डिस्ट्रीब्युटर (एअर टँक) पाईप आणि डस्ट कलेक्टरची ब्लोपाइप अनुक्रमे वाल्वच्या इनलेट आणि आउटलेटमध्ये घातली जातात, दोन्ही टोकांना कॉम्प्रेशन नट्सने सीलबंद केले जातात.  

जलमग्न इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पायलट हेड, डायाफ्राम असेंब्ली (डायाफ्राम, प्रेशर स्प्रिंग, सील) आणि वाल्व बॉडी यांचा समावेश होतो. हवेच्या जलाशयात बुडलेले स्थापित केले जाते, ते फ्लँजद्वारे जलाशयाशी जोडते. आउटलेट पोर्ट जलाशयाच्या आत वाल्व बॉडीमध्ये मध्यभागी स्थित आहे, ऑपरेशनसाठी ब्लो चेंबरमध्ये प्रवेश करण्यासाठी भिंत-भेदक उपकरणासारख्या घटकांद्वारे विस्तारित आहे. या व्हॉल्व्ह प्रकारात ऑप्टिमाइझ्ड फ्लो चॅनेल डिझाइन आहे जे प्रभावीपणे गॅस प्रवाह प्रतिरोध कमी करते, कमी दाबाच्या परिस्थितीतही स्थिर ऑपरेशन सुनिश्चित करते. हे डिझाइन ऊर्जा वापर कमी करते आणि डायाफ्रामचे आयुष्य वाढवते.

स्ट्रेट-थ्रू इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व

एअर इनलेट आणि आउटलेटच्या मध्यवर्ती रेषा कोनीय विचलनाशिवाय सरळ रेषेत संरेखित केल्या जातात, वाल्व्हच्या शरीराच्या पृष्ठभागावर वायू प्रवाह दिशा स्पष्टपणे चिन्हांकित केली जाते. इन्स्टॉलेशनमध्ये एअर टँकपासून पसरलेल्या एअर पाईपला एक टोक आणि ब्लो चेंबरच्या एअर पाईपला दुसरे टोक जोडणे समाविष्ट आहे. त्याची साधी रचना इन्स्टॉलेशन सुलभ करते, ज्यामुळे ते एअर टँक पल्स डस्ट कलेक्टर्समध्ये एक सामान्य घटक बनते.

II. सामान्य आणि विशिष्ट कार्य तत्त्वांचे तुलनात्मक विश्लेषण

उजव्या-कोन पल्स वाल्वचे कार्य सिद्धांत

व्हॉल्व्हमधील एक डायाफ्राम त्यास पुढील आणि मागील एअर चेंबरमध्ये विभाजित करतो. जेव्हा संकुचित हवा पुरवली जाते, तेव्हा ती थ्रॉटल पोर्टद्वारे मागील चेंबरमध्ये प्रवेश करते. मागील चेंबरमधील दबाव डायफ्रामला आउटलेट पोर्ट सील करण्यास भाग पाडतो, वाल्व "बंद" स्थितीत ठेवतो.

पल्स जेट कंट्रोल इन्स्ट्रुमेंटमधील विद्युत सिग्नल इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्हच्या आर्मेचरला हलवते, मागील चेंबरचे व्हेंट होल उघडते. मागील चेंबर वेगाने उदासीन होते, ज्यामुळे डायाफ्राम मागे पडतो. संकुचित हवा नंतर झडपाच्या आउटलेटमधून उडते, पल्स व्हॉल्व्ह "ओपन" स्थितीत ठेवते. संकुचित हवेचे त्वरित प्रकाशन जेट प्रवाह तयार करते.

जेव्हा पल्स कंट्रोलरकडून विद्युत सिग्नल बंद होतो, तेव्हा वाल्व आर्मेचर रीसेट होते. मागील चेंबर व्हेंट बंद होते, आणि मागील चेंबरमध्ये दबाव वाढतो, ज्यामुळे डायफ्राम परत व्हॉल्व्ह आउटलेटच्या विरूद्ध होतो. पल्स व्हॉल्व्ह "बंद" स्थितीत परत येतो.

बुडलेल्या पल्स वाल्वचे कार्य सिद्धांत

पल्स व्हॉल्व्ह समोर आणि मागील चेंबरमध्ये विभागलेले आहे. जेव्हा संकुचित हवा पुरवली जाते, तेव्हा ती थ्रॉटल ओरिफिसद्वारे मागील चेंबरमध्ये प्रवेश करते. मागील चेंबरमधील दबाव डायाफ्रामला वाल्व आउटलेट सील करण्यास भाग पाडतो, पल्स वाल्व "बंद" स्थितीत ठेवतो.

जेव्हा पल्स कंट्रोलरकडून विद्युत सिग्नल वाल्व्ह आर्मेचर हलवतो तेव्हा मागील चेंबर व्हेंट उघडतो. मागील चेंबरमध्ये जलद दाब कमी झाल्यामुळे डायाफ्राम हलतो, ज्यामुळे वाल्व्ह आउटलेटमधून संकुचित हवा बाहेर पडते. पल्स व्हॉल्व्ह "ओपन" अवस्थेत प्रवेश करतो, क्षणार्धात संकुचित हवेचा स्फोट सोडतो.

जेव्हा पल्स कंट्रोलरचा विद्युत सिग्नल बंद होतो, तेव्हा वाल्व आर्मेचर रीसेट होते, मागील चेंबर व्हेंट बंद होते आणि मागील चेंबरमध्ये दबाव वाढतो, ज्यामुळे डायफ्रामला वाल्व आउटलेट सील करण्यास भाग पाडते. पल्स व्हॉल्व्ह "बंद" स्थितीत परत येतो.

स्ट्रेट-थ्रू पल्स व्हॉल्व्हचे कार्य तत्त्व

1. पॉवर-ऑफ क्लोजर: संकुचित हवा थ्रॉटल होलमधून मागील चेंबरमध्ये प्रवेश करते. मागील चेंबर प्रेशर > फ्रंट चेंबर प्रेशर, मुख्य व्हॉल्व्ह आउटलेट सील करण्यासाठी डायाफ्रामला ढकलणे, वाल्व बंद करणे.

2. पॉवर-ऑन ओपनिंग: पल्स कंट्रोलर सिग्नल पाठवतो, इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक फोर्स आर्मेचर उचलतो, व्हेंट होल उघडतो. मागील चेंबर वेगाने उदासीन होते, ज्यामुळे पुढील आणि मागील चेंबरमध्ये दबाव भिन्नता निर्माण होते. डायाफ्राम मागे सरकतो, मुख्य वाल्व पोर्ट उघडतो आणि संकुचित हवा बाहेर उडते.

3. पॉवर-ऑफ रीसेट: जेव्हा इलेक्ट्रिकल सिग्नल बंद होतो, तेव्हा आर्मेचर स्प्रिंग परत येते, व्हेंट होल बंद करते. मागील चेंबरमधील दाब थ्रॉटल होलद्वारे पुनर्संचयित केला जातो, ज्यामुळे डायाफ्राम रीसेट होतो आणि मुख्य वाल्व पोर्ट बंद होतो, प्रारंभिक स्थितीकडे परत येतो.

III. मुख्य तांत्रिक मापदंड आणि निवड निकष

कोर तांत्रिक पॅरामीटर मानकीकरण: घरगुती उजव्या कोन आणि सरळ-माध्यमातून नाडी वाल्व्ह 0.4-0.6MPa दाब श्रेणीमध्ये कार्य करतात. इंपोर्टेड समकक्ष 0.4-0.6MPa वर एकसमानपणे काम करतात, प्रकार काहीही असो. दोन्ही श्रेणींमध्ये दबाव सहिष्णुता किंवा ऍप्लिकेशन प्रेशर रेटिंगमध्ये कोणताही मूलभूत फरक दिसून येत नाही.

वैज्ञानिक निवडीसाठी तीन मुख्य तत्त्वे

1.ऑपरेटिंग प्रेशर कंपॅटिबिलिटी तत्त्व: कमी-दबाव परिस्थितीसाठी (हवेच्या स्त्रोताचा दाब कमी करणे आवश्यक आहे), बुडलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व्हला प्राधान्य द्या. मानक दाब परिस्थितीसाठी (0.4-0.6MPa), लवचिकपणे प्रतिष्ठापन मर्यादांवर आधारित काटकोन किंवा सरळ-थ्रू प्रकार निवडा.

2.इंस्टॉलेशन स्पेस मॅचिंग तत्त्व: जेव्हा एअर टँक आणि ब्लोपाइप अनुलंब संरेखित केले जातात तेव्हा उजव्या कोनातील इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्ह वापरा. रेखीय मांडणीसाठी, स्ट्रेट-थ्रू इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व्ह वापरा. जेव्हा हवेच्या टाकीच्या आत अंतर्गत स्थापना आवश्यक असते, तेव्हा बुडलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्व्हला प्राधान्य दिले जाते.

3. उपकरणे प्रकार पत्रव्यवहार तत्त्व: एअर-बॉक्स पल्स डस्ट कलेक्टर्सने प्रामुख्याने सरळ-माध्यमातून इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्ह वापरावे. पल्स बॅगहाउस डस्ट कलेक्टर्स इंस्टॉलेशन अँगलवर आधारित उजव्या कोनातील इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्ह निवडू शकतात. कमी दाबाच्या परिस्थितीत कार्यरत मोठ्या धूळ संकलन प्रणालींसाठी, बुडलेल्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स वाल्वची शिफारस केली जाते.

IV. उद्योग अनुप्रयोग संदर्भ आणि Outlook

इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पल्स व्हॉल्व्ह मोठ्या प्रमाणावर धूळ संकलन अनुप्रयोगांमध्ये वापरला जातो आणि त्याची कार्यक्षमता स्थिरता थेट पर्यावरणीय उपचार कार्यक्षमता आणि औद्योगिक उत्पादन सातत्य प्रभावित करते. पर्यावरणीय मानके सुधारत राहिल्याने, ऊर्जा-कार्यक्षम आणि दीर्घ आयुष्य असलेल्या पल्स व्हॉल्व्हची मागणी वाढतच जाते. तीन मुख्य प्रवाहातील पल्स व्हॉल्व्ह प्रकारांसाठी तांत्रिक तुलना आणि निवड मार्गदर्शक तत्त्वांचे हे प्रकाशन उद्योग वापरकर्त्यांना निवडीतील अडचणी टाळण्यास, धूळ संकलन प्रणालीची कार्यक्षमता वाढवणे आणि ऑपरेशनल खर्च कमी करण्यास मदत करते. भविष्यात, तांत्रिक प्रगती अधिक अचूक दाब नियंत्रण, विस्तारित सेवा जीवन आणि विविध ऑपरेटिंग परिस्थितींशी व्यापक अनुकूलता यावर लक्ष केंद्रित करेल, औद्योगिक हरित परिवर्तनासाठी मुख्य घटक समर्थन प्रदान करेल.